Mẫu SUV Alfa Romeo Stelvio mới được trang bị HBU3 thế hệ thứ ba, chất lượng cao cấp của SKF.
Một hệ thống ổ bi nhẹ, tích hợp đầy đủ, HBU3 có ổ bi tiếp xúc góc đôi hàng với các vòng và bộ bóng phù hợp để cung cấp tải trước cần thiết. Góc tiếp xúc được tối ưu hóa để cung cấp tải trước cụ thể và chịu được các điều kiện tải trọng bánh xe cực kỳ mong đợi với chiếc xe hiệu suất cao này.
HBU3 kết hợp một mặt bích trong vòng bi không quay và một mặt bích khác trong vòng xoay của ổ trục. Mặt bích quay được gia công sau khi lắp ráp vòng bi để đạt được dung sai hết rất thấp, giảm rung và tiếng ồn trong quá trình phanh.
SKF đang cung cấp ba HBU3 khác nhau cho Stelvio: một cho bánh không điều khiển và hai cho bánh lái ở cả hai phiên bản dẫn động hai và bốn bánh, với bộ phận ổ trục được thiết kế để đáp ứng công suất mô-men xoắn lên tới 510 mã lực. Trình điều khiển của Stelvio mới sẽ có hiệu suất vận hành và xử lý tuyệt vời, nhờ độ cứng cao được truyền bởi hình học đường đua HBU3 của SKF.
Andrea Reisoli-Matthieu, Giám đốc tài khoản doanh nghiệp của Tập đoàn ô tô Fiat Chrysler tại SKF nhận xét: Cameron FCA là đối tác chiến lược của SKF và chúng tôi tự hào cung cấp cho doanh nghiệp một loạt sản phẩm, hiện bao gồm các bộ phận trung tâm chuyên dụng cho ấn tượng SUV Alfa Romeo Stelvio mới, cũng như phớt chặn van và phớt trục sau cho động cơ diesel 2.2. Vòng bi bánh xe của chúng tôi cho chiếc xe này dựa trên kinh nghiệm làm việc cho xe GT và xe địa hình và được thiết kế để hỗ trợ trải nghiệm lái vượt trội của Stelvio.
Các bộ phận ổ trục được sản xuất tại nhà máy Airasca của SKF ở Ý.